Опубликовано: 23 сен 2011 · Жалоба честно говоря не могу понять физическую взаимосвязь между крышкой расширительного бачка и датчиком температуры! сам я чайник, поэтому и спрашиваю)на термостате стоит датчик,он срабатывает от переизбыточного давления в системе из за закипания жидкости.Если вакуума нет,тосол гоняет по большому кругу и все.Потом перегрев и конец!Так вот если крышка чуть пропускает возможно датчик открывается при такой температуре.Попробуй,цена вопроса рублей70-80. (Добавление) Deem73,не злись.Все из личного опыта... 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 сен 2011 · Жалоба Вот вопрос к спецам:ремень ГРМ на Калину-Приору 16 кл???То что он от 2112 и 137 зубьев с круглым профилем это ясно.Вопрос в роликах!!!???"Паразит" идет с впресованным болтом.А что если поставить ролик от 2112 на шпильку.Само собой с подложенной шайбой под блок.Он надежней чем родной.Теперь о ролике натяжном.На этих двигунах он идет самонатяжной(С пружиной).Что если поставить опять же от 2112 с эксцентриком?Только проверять натяг с периодичностью.Да,геммора больше,но комплект G TES стоит 4000!Можно заказать ремень отдельно,на него гарантия 200.000!Роликов самонатяжных просто НЕТ отдельно!Ребятки,помогите советом... 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 сен 2011 · Жалоба на термостате стоит датчикон срабатывает от переизбыточного давления в системе из за закипания жидкости.Если вакуума нет,тосол гоняет по большому кругу и все.Потом перегрев и конец!Так вот если крышка чуть пропускает возможно датчик открывается при такой температуре.Попробуй,цена вопроса рублей70-80. а еще....зимой в машине стало ужасно холодно!!! взаимосвязаны эти два события? включение вентилятора на 110 градусах, крышка расширительного бачка, и плохая работа печки? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 сен 2011 · Жалоба на термостате стоит датчикон срабатывает от переизбыточного давления в системе из за закипания жидкости. С этого места подробнее пожалуйста где этот чудо датчик, в какой природе он существует, и в какой системы переизбыточное давление ? Немного документального видео на тему "Как устроен термостат" 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 сен 2011 · Жалоба массу всё-таки проверьте, тем более и печка плохо работает, можно просто с минуса аккумулятора на корпус кабель кинуть, только контакт чтоб норм был, не через краску. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 сен 2011 · Жалоба массу всё-таки проверьте тем более и печка плохо работает, можно просто с минуса аккумулятора на корпус кабель кинуть, только контакт чтоб норм был, не через краску. не савсем понял при чем тут масса? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 сен 2011 · Жалоба Напряжения печке не хватает, насос охлаждения, наверное, тоже электрический. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 сен 2011 · Жалоба Напряжения печке не хватает насос охлаждения, наверное, тоже электрический. дык, а генератор на что? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 сен 2011 · Жалоба Генератор заряжает аккумулятор. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 сен 2011 · Жалоба Генератор заряжает аккумулятор. нет он его заряжает конечно, но в процессе работы двигателя, все энергопотребляемые иточники, по моему работают от генератора 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 сен 2011 · Жалоба Двигатель то работает не на постоянных оборотах, напряжение будет скакать постоянно, если на генераторе. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 сен 2011 · Жалоба Двигатель то работает не на постоянных оборотах напряжение будет скакать постоянно, если на генераторе. а разве выпремляющего рыле там в цепи не стоит ни какого? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 сен 2011 · Жалоба Вот это я уж хз как там на машинах, спросил у кого есть, говорит - питание от аккумулятора, а насос охлаждения всё-таки привод от двигателя. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 сен 2011 · Жалоба Вот это я уж хз как там на машинах спросил у кого есть, говорит - питание от аккумулятора, а насос охлаждения всё-таки привод от двигателя. всмысле насос, который охлождающую жидкость гоняет? питание от акумулятора только в выключенном состоянии, все остальное от генератора))) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 сен 2011 · Жалоба Ну может быть, в любом случае проверить то не долго, кусок провода на массу кинуть. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 сен 2011 · Жалоба Ну может быть в любом случае проверить то не долго, кусок провода на массу кинуть. ну кинул я...а дальше?))) что я должен увидеть то? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 сен 2011 · Жалоба а еще....зимой в машине стало ужасно холодно!!! взаимосвязаны эти два события? включение вентилятора на 110 градусах, крышка расширительного бачка, и плохая работа печки?Уважаемый,а случайно не пользовался ли ты герметиком для системы охлаждения???Может просто у тебя каналы засрались хренью всякой?Может просто поменять тосол предварительно промыв всю систему?А? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 сен 2011 · Жалоба не непользовался........охлождающая жидкость новая (относительно) (Добавление) я думал на эту тему 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 сен 2011 · Жалоба что я должен увидеть то? Что печка работает нормально и вентилятор включается когда положено. И разницы нет от генератора питание идёт или аккумулятора - минус на корпусе, попробуй пустить двигатель и массу отключить, будет что-нибудь работать или нет? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 сен 2011 · Жалоба Что, по моему траблу вообще спецов нет???Ну спасибо... 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 сен 2011 · Жалоба Что печка работает нормально и вентилятор включается когда положено. И разницы нет от генератора питание идёт или аккумулятора - минус на корпусе попробуй пустить двигатель и массу отключить, будет что-нибудь работать или нет?Да не е.Ребята,генератор и масса тут вообще левое.Вся машинка бы так глюковала... 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 сен 2011 · Жалоба Вся машинка бы так глюковала...не обязательно. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 сен 2011 · Жалоба На моей 99i последние три дня температура включения вентилятора скатилась с красной зоны вниз и как бы стало все нормально, только иногда стрелка рванет на красную чуть там посидит и сразу вниз к нормальному состоянию. Контакты на датчиках все проверил заодно и почистил на всякий... еще когда датчики менял, в контакте уверен. В отсутствии воздушных пробок в системе то же уверен. Кажется авто начинает жить своей жизнью независимой от хозяина 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 окт 2011 · Жалоба Проблема: Высокая температура включения вентилятора радиатора "на красной зоне" это где то 125 градусов и выключение на 115-120 на миллиметр от красной зоны. Во время движения по трассе когда режим работы двигателя в районе 3000 обмин 100-110кмч температура двигателя по показаниям держится в норме, то есть за отметкой "90" 95-100 градусов. Попробуй заменить крышку на расширительном бачке.Если не полная герметичность то такая болячка может быть.Может и вообще не срабатывать охлаждение.Помог-буду рад. действительно крышка пропускала, из под нее тек тосол...крышку заменил, дефект не исчез как говорил в машине было холодно, стал грешить на термостат, почтитал в умных книжках как проверить термостат: потрогать патрубки...патрубки соотвествовали инструкции вообщем поменял термостат и все стало в норме!!!! и температура выши90 не подымается и в машине тепло и настроение у меня улучшилось 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 окт 2011 · Жалоба и температура выши90 не подымается и в машине тепло и настроение у меня улучшилосьУдачи!))) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах