китайские машины!

[DISP2 49]

товарищи, высказываем мнение о китайских машинах....отзывы, чем лучше/хуже отечественного автопрома,анализ коэффициента цена качество, стоит ли тратить деньги на покупку или может подкопить денег на машину по дороже.

И так....готов выслушать мнения

[DimON_73rus 138]

стоимость владения высокая, продавать замучаешься...

Hover говорят по качеству приемлем, больше положительного ни о чем не слышал

[DISP2 49]

говорят потом запчасти фиг найдешь....Симпатичные машинки, как и кросовки..

Но чет я лично очкую

[DimON_73rus 138]

говорят потом запчасти фиг найдешь....

кузовные да, остальные скорее всего аналогичны тойотам

Еще заводские жидкости говорят залиты вонючие и не понятные...

а вообще на дром.ру тьма отзывов о владении, есть положительные, есть и пипец какие отрицательные

[DISP2 49]

для города машину ищу

нравятся мне такой тип как лифан smily....

но чет отзывы какие то...

[автолюбитель73 109]

Дисп,перестану уважать...)))

Не помню где,были краш-тесты китайцев.Велосипед безопаснее...говно полнейшее!Сосед по гаражу взял ШЕРИ седан какой то.Мимо едет-я пугаюсь!Такой хлам...зап.части да,на уровне...

Товарищ работает по зч на иномамки.Один,говорит,приехал,пальца в растопырю,мне,мол,деталюхи на крутую МАШИНУ... Ага! BYD. А посмотрели поближе "овно полное!Зч как на путный МЕРЕН ...)))Я бы точно не взял...Погугли,наверняка найдешь эти краши..После такого....)))(((

[DISP2 49]

да погуглил......туфто конечно.....хотя еще лет 10, и они выйдут на уровень

дизайн у некоторых меня привлекает...но все остальное страдает конечно, если людям верить которые отзыв пишут

[автолюбитель73 109]

.туфто конечно.....хотя еще лет 10, и они выйдут на уровень

Ну вот через 10 лет и бери!)))

Да что ж вы так все ополчились против своего то!??

Ну приведите мне доводы против!

Давайте взвесим...))

[DISP2 49]

у меня была Хонда....в 2005 году, моя первая СВОЯ машина......правый руль...в 2005 году ей было 14 лет, пробег никто не знает но на одаометре 250 тысяч, за полтора года в армии я наездил 70 000 км и продал ее, ни чего в ней не делая. Комфорт, стиль, экономичность-это была Хонда

потом у меня появилась втроя Хонда, за 3 года шаровые опоры поменял, проехал 60 тысяч.....и все

потом взял у отца десятку......и понеслось.......печка не греет, коробка, сцепление, ремень порвался клапана загнулми, термостат, шаровые, и ну и там по мелочам!!!!

если б наши власти так не зажимали правый руль, купил бы его, не задумываясь....

а ща конечно.....на два года четырнадцатую возьму подержанную, под коплю, наверно поло буду брать калужский

[DISP2 49]

но вернемся к китайским машинам...так ли они плохи, как говорит общественность?

[Timofeech 16]

DISP есть у меня знакомый, черри амулет брал года три назад с салона. Все нахваливал, нахваливал. Мол хороша машина, своих денег стоит. Через год продал. Купил калину.

[DISP2 49]

калина чудная машина...только чет 2006 -2007 года у всех они ломаются

[автолюбитель73 109]

под коплю, наверно поло буду брать калужский

Ну не китайца же...)))Кстати,ПОЛО-вариант.Тоже на него смотрю...)

если б наши власти так не зажимали правый руль, купил бы его, не задумываясь....

На днях чуть не убился с таким "правильно рульным".Что бы посмотреть нет ли встречных при обгоне он вышел весь на встречку.Гандон!!!Еле разошлись.

И в пятницу на на кладбище был,к отцу заехал.Проезжал мимо могилки(помните в прошлом году,две ТОЙОТЫ,у Чердаклов...Соплячка на "правильнорульной" влетела лоб в лоб...Сама ушла и еще 7 чел. унесла.Вот мимо проезжал...Дед,бабуля и внучка(или внук,не помню,не останавливался)Мы не в Англии и не в Японии.Качество должно быть не зависимо от положения руля!

[автолюбитель73 109]

DISP есть у меня знакомый, черри амулет брал

Точняк!АМУЛЁТ,мать его!)))

.только чет 2006 -2007 года у всех они ломаются

Совет,2009-сентябрь.Они после месячного простоя ,когда все требовали машины и когда им по темени е"анули монтировкой ,сделали каченственно партию.При чем скажу за "ЛЮКС".До этого,да,жаловались.Дальше не знаю...))

[DimON_73rus 138]

у меня была Хонда....в 2005 году, моя первая СВОЯ машина......правый руль...в 2005 году ей было 14 лет, пробег никто не знает но на одаометре 250 тысяч,

случаем не черный цивик с золотистыми дисками?) Где-то я такую постоянно видел...примелькалась

Вот такую когда то хотел:

6я...и всем она нравилась...внешний вид вообще можно сказать уникален, похожего практически ничего не было, низкая и широкая, красивая, +старое качество авто. Пока "хотелка выросла" - выросли и цены, сейчас же помимо цен таких авто в нормальном состоянии почти нет.

Кстати,ПОЛО-вариант.Тоже на него смотрю...)

А как же конский ценик на запчасти ?)) И предательство АвтоТаза ?))

Вот тут кстати про калужский полоседан - http://polo.drom.ru/

На днях чуть не убился с таким "правильно рульным".Что бы посмотреть нет ли встречных при обгоне он вышел весь на встречку.Гандон!!!Еле разошлись. И в пятницу на на кладбище был,к отцу заехал.Проезжал мимо могилки(помните в прошлом году,две ТОЙОТЫ,у Чердаклов...Соплячка на "правильнорульной" влетела лоб в лоб...Сама ушла и еще 7 чел. унесла.Вот мимо проезжал...Дед,бабуля и внучка(или внук,не помню,не останавливался)Мы не в Англии и не в Японии.

почему то когда в лоб летит очередная калина - никто об этом не вспоминает....

Точняк!АМУЛЁТ,мать его!)))

Амулету уже лет 5 наверно, возможно и у китайцев с качеством что-то изменилось.

Вот вы говорите краш-тесты... А давно ли перестали семерки покупать? И ладно бы можно было сказать - семерка жеж, она стоит 100р. Так ведь нет - 210р.! Безопасна ли она?) К китайцам значит стойкое фу фу фу - мы все помним этот краш, а к семерке - ну семерка и семерка...ни дать не взять, отношение параллельное...Снова лицемерие ?)

[DISP2 49]

случаем не черный цивик с золотистыми дисками?)

черная, но не с золотистыми)))))))

серебристые диски были

На днях чуть не убился с таким "правильно рульным".Что бы посмотреть нет ли встречных при обгоне он вышел весь на встречку.Гандон!!!Еле разошлись.

а знаешь сколько разбиваются на отечественных, или на крутых иномарках, люди думают что автоматика все за них отработает..ан нет, машина еще думать за нас не научилась

а вообще конечно проблема с обгоном есть, я ее решил просто, внедрил видео глазок в боковое зеркало, и вывел изображение на телевизор, и проблема с обгоном решилась сама собой

А давно ли перестали семерки покупать?

то то и оно........или пятнашка новая и пустая, или китаец

[автолюбитель73 109]

А как же конский ценик на запчасти ?)) И предательство АвтоТаза ?))

Димка,я просто посмотреть...Чё завелся то?)))

Линию ЛАРГУСа запустили вот...Тоже присмотреться хочу.

почему то когда в лоб летит очередная калина - никто об этом не вспоминает....

Знаешь,забыл когда так летят на наших.Не.правда,аккуратней ездить стали.

А вот недавно,два!!!раза с МАНом чуть не столкнулся!При чем с одним и тем же!Автовозом!Идет,сцука,на обгон и еще фарами бьет!Типа пропусти.Ну конечно пропущу,я же не на БелАЗе!)))А ты тазики-шмазики...)))

а к семерке - ну семерка и семерка...ни дать не взять

Классику вообще за машину не считаю.)

[DISP2 49]

ну так по теме.....Друзья....прошло уже 3 года как у нас китайцы продают....

как машины то? и как те что продают сейчас?

[DimON_73rus 138]

Не по теме, но... Собственно, а что еще остается кроме табуреток и Китая? Вот казалось бы бюджетный кроссовер Дастер. с шикарным цеником от 450р... Звучит красиво и заманчиво, а что в реале?

За «бюджетный внедорожник» мы заплатили без малого миллион рублей. А иначе его не купить

Продавая Renault Duster без очереди, многие дилеры навязывают установку дополнительного оборудования. Не нужно допов? Вставайте в очередь, доставка в течение 2 лет. На этот раз мы заплатили «лишних» 150 867 рублей (предыдущий рекорд — 60 тысяч у Соляриса) за нижеследующий список оборудования и его установку.

Заправляем машину бензином (1 220 р.), оформляем в ГАИ (2 060 р.), и все — автомобиль к тест-драйву готов!

Калькуляция.

Предоплата: 100 000 р.

Доплата: 743 870 р.

Коврики: 4 190 р.

КАСКО: 134 480 р.

ОСАГО: 9 980 р.

ГАИ: 2 060 р.

Бензин: 1 220 р.

Итого: 995 800 рублей.

Бизнес по-русски........

http://duster.drom.ru/19468/

[DISP2 49]

а мне шевик нравится...движок бы ему поменять

[DimON_73rus 138]

Еще один "бюджетник"...

В Калуге стартовала сборка бюджетного седана Peugeot 408

16 апреля на калужском заводе PCMA Rus, где собираются автомобили Peugeot, с конвейера сошел первый предсерийный автомобиль Peugeot 408, который разрабатывался специально для российского рынка.

Peugeot 408 представляет собой глобальный проект, разработанный для трех ключевых рынков бренда — России, Китая и Латинской Америки.

Пежо уверяет, что седан характеризуется рекордной длиной в классе (4 703 мм), да и колесная база не маленькая — 2,71 м. Ширина автомобиля 1 815 мм, высота 1 505 мм, объем багажника составит 526 литров.

Для Peugeot 408 предусмотрен широкий выбор двигателей и трансмиссий. Это первая модель местной сборки, для всех версий которой предлагается мощный и экономичный дизельный двигатель 1.6 HDi. О других вариантах силовой передачи компания не сообщает.

Серийное производство нового седана Peugeot 408 стартует в этом году на производственных мощностях калужского предприятия PCMA Rus — причем по полному циклу. К настоящему моменту уже полностью завершился монтаж оборудования, прошли испытания в новых цехах сварки, покраски и сборки, усовершенствованы стандарты производства, введена «Система улучшения процессов» (PSA Excellence System), призванная повысить уровень эффективности работы предприятия в целом.

Немного про адаптацию для России.

Седан Peugeot 408 имеет усиленную подвеску, увеличенный дорожный просвет, аккумулятор повышенной емкости, более мощный генератор, а также подогрев сидений повышенной эффективности (в российской модификации панель управления подогревом для удобства расположена на консоли между передними сиденьями). Кроме этого повышена эффективность воздуховодов, направляющих воздух к ногам пассажиров, сидящих сзади. Новый седан имеет такие опции, как подогрев нижней части ветрового стекла (в зоне покоя стеклоочистителей) и подогрев форсунок омывателя; кроме того автомобиль оборудован увеличенным бачком для жидкости омывателя ветрового стекла. На все версии данной модели на заводе устанавливается металлическая защита картера двигателя. Усовершенствован доступ в багажник и лючок горловины топливного бака. Все версии Peugeot 408 производятся из стали, обладающей высокой антикоррозийной устойчивостью.

Читать полностью: http://news.drom.ru/Peugeot-408-19493.html

[автолюбитель73 109]

А чё стОит,буджетник то!?

ПЫСЫ:массовка -класс!!Особенно тетька с права!Отпад!Не роба, а ночная рубаха на ней!Ну Нахалёнок,блин! :laugh:

[DimON_73rus 138]

Тоже китайский автопром...

[DimON_73rus 138]

Китайская компания Geely рассказала об оснащении российского варианта модели Emgrand

Китайская компания Geely обнародовала российские комплектации нового седана Emgrand, принадлежащего к классу D.

В России новый переднеприводный флагман Geely будет доступен в кузовах седан и хэтчбек. Как заявляет производитель, модель Emgrand относится к классу D, кроме того, это первый китайский автомобиль, разработанный для европейского рынка и в соответствии с высокими европейскими стандартами. Длина седана составляет 4635 мм, ширина — 1789 мм, высота — 1470 мм. Хэтчбек получился на 238 мм короче.

Российские версии Geely Emgrand оснащаются бензиновыми четырехцилиндровыми двигателями класса Евро-4 рабочим объемом 1498 и 1792 см3 мощностью 98 и 127 л.с. соответственно. Рулевое управление — реечное с гидроусилителем, трансмиссия — 5-ступенчатая МКПП.

В нашей стране седан и хэтчбек Geely Emgrand будет представлен в трех комплектациях: Standard, Comfort и Luxury. В базовое оснащение новинки уже входят боковые зеркала с функцией электропривода и обогрева, антиблокировочная система тормозов с функцией электронного распределения тормозных усилий, фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, крепление для детского кресла на заднем сидении, кондиционер, электростеклоподъемники, мультиинформационная приборная панель.

Версии Comfort и Luxury имеют датчики парковки в заднем бампере и кожаную обивку сидений. Самая дорогая комплектация Emgrand также получила боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира, многофункциональное рулевое колесо, электрическую регулировку водительского сидения и DVD-проигрыватель.

Официально ни цены, ни дата появления Geely Emgrand в российских салонах пока не объявлены. Впрочем, в Украине данная модель продается уже давно и стоит от 112 900 гривен, что в пересчете на наши деньги составляет около 417 000 рублей.

Кстати, седан Geely Emgrand стал первой китайской моделью, заработавшей 4 звезды рейтинга безопасности Euro NCAP.

Читать полностью: http://news.drom.ru/...rand-19713.html

[Контрольный 56]

В целом довольно неплохо выглядит. А двигатель в плане мощности - нормально?